Bateria do UAV de 6S 150Ah

Antes de solicitar a bateria UAV HSS Energy 6S 150Ah, defina como ambos os pares de saídas se conectarão à aeronave. Dois condutores positivos e dois negativos requerem espaço para rotas de cabos separadas e interfaces correspondentes. Os limites de corrente especificados aplicam-se ao pack completo e não de forma independente a cada par. Inclua o arranjo de conexão na especificação do pedido para que o hardware selecionado corresponda à carga pretendida.

Para pedidos em grandes quantidades ou consultas personalizadas sobre baterias, forneça as especificações de conexão e a carga pretendida para revisão técnica antes da compra.

Princípio de funcionamento: duas rotas de saída, uma fonte de energia

A bateria UAV 6S 150000mAh armazena energia em um pacote completo. O layout opcional de dois condutores oferece duas rotas principais de conexão; não cria duas baterias independentes de 150Ah. O chicote de fios de equilíbrio atende aos requisitos de conexão do grupo em série e não substitui os cabos de alimentação principais.

As células de armazenamento de energia e o chicote de saída externo desempenham funções diferentes. As pilhas de células parceiras ilustram o estágio do componente antes da configuração de um pacote finalizado; eles não são um diagrama de fiação interno. Adicionar outra conexão externa não adiciona outro conjunto de células de armazenamento de energia.

Onde duas saídas compartilham um barramento de bateria, as correntes exigidas por cargas separadas são adicionadas ao conjunto. Onde os caminhos alimentam a mesma carga, a divisão da corrente depende da resistência dos caminhos completos. Estes princípios explicam porque é que dois pares de saída visíveis não estabelecem partilha igual, isolamento ou protecção independente.

Vantagens de um layout de energia planejado

Para uma bateria de 21 V 150 Ah, o valor dos cabos duplos opcionais é a flexibilidade de layout quando o projeto da aeronave assim o exigir. O roteamento do condutor principal e a conexão do equilíbrio podem ser revisados ​​separadamente, enquanto o limite total da corrente do pacote permanece comum. Um nome de conector por si só não pode definir a capacidade de nenhuma ramificação.

As estações de trabalho de montagem dos nossos parceiros mostram o manuseio e a fiação de embalagens como tarefas físicas de produção. Defina a contagem de condutores, o comprimento do cabo, a polaridade e as interfaces correspondentes na configuração solicitada. Estas fotografias da oficina mostram atividades relacionadas à produção de embalagens, e não um circuito interno específico do modelo.

Especificações Técnicas

Condições ambientais e de ciclo de vida

Dimensões mecânicas

Interfaces opcionais

A energia nominal é a tensão multiplicada pela capacidade. A densidade de energia celular não é a densidade de energia do pacote acabado. Os limites de temperatura de trabalho não estabelecem permissão de temperatura de carregamento.

Áreas de aplicação: integre o caminho de energia completo

A bateria UAV 6S 150Ah pode ser avaliada para plataformas UAV com faixa de tensão, tolerância de massa e perfil de carga para usar essa capacidade. Uma aeronave com pontos de conexão fisicamente separados pode se beneficiar de um layout de cabos planejado. Conectores separados não criam, por si só, um sistema independente de energia de emergência.

Avalie a bateria 6S 150Ah com um desenho do sistema mostrando cada carga, conector e rota do cabo. Inclua a massa da bateria de 8,2 kg nos cálculos de montagem e balanceamento. Mantenha a demanda de pico da aeronave distinta da demanda de voo constante e leve em conta todas as cargas ativas simultaneamente.

Use precauções: conexão, carga e suporte

Confirme a polaridade e as interfaces correspondentes antes da conexão. Proteja os conectores não utilizados contra contato não intencional. Os cabos de alimentação não devem se transformar em alças de elevação ou suportar o peso da bateria, e o arnês de equilíbrio não deve ser preso sob as restrições. Não improvise um adaptador paralelo ou um arranjo de carga/descarga de um condutor.

A designação da bateria semissólida de 150Ah não faz com que as bordas da bolsa ou saídas de cabos sejam pontos de fixação estruturais. A fotografia da borda da célula do parceiro ilustra o fino perímetro selado sob um design baseado em bolsa. Use o arranjo de suporte aprovado do pacote acabado em vez de concentrar a força em uma borda ou área terminal.

Manutenção: inspecione tendências, não apenas aparência

Para uma bateria de drone de 150000mAh, continue as observações operacionais com a identificação do pacote: aquecimento incomum do conector, alterações na tensão carregada, danos visíveis no envoltório e alterações no comportamento da carga. Investigue uma alteração antes de devolver o pacote ao serviço de voo. Não abra a embalagem nem repare conexões internas como manutenção de rotina em campo.

Entre implantações, siga o estado de carga de armazenamento acordado e o cronograma de inspeção. Proteja os conectores e guarde a identificação do conjunto com seu registro operacional. Faça com que a fiação ou a embalagem danificada sejam avaliadas antes da reutilização.

Revise o arnês antes de fazer o pedido

Forneça um esboço de conexão identificando cada carga, plugue correspondente, rota do cabo e conexão de carregamento pretendida. A HSS Energy pode revisar a configuração do lead solicitada juntamente com a especificação e cotação do pacote.

Perguntas frequentes

Cada par de saída fornece 300A continuamente?

A classificação contínua de 300 A é para a bateria, não uma classificação declarada por saída. Os dois pares de saída requerem uma conexão definida e um arranjo de compartilhamento de corrente; a classificação não deve ser duplicada.

Dois pares de saída dobram a capacidade disponível?

O pack continua a ser de 150Ah com 3150Wh de energia nominal. Uma segunda rota de saída altera o arranjo da conexão externa, não a energia armazenada. Cargas que usam a mesma bateria consomem essa fonte de energia comum.

As duas saídas podem alimentar cargas diferentes ao mesmo tempo?

Isso pode ser considerado uma configuração do sistema, mas não é estabelecido pela presença de dois plugues. A demanda combinada deve permanecer dentro dos limites do pacote completo e cada ramificação necessita de fiação, conectores e proteção adequados. Envie o arranjo de carga pretendido para revisão de configuração antes de usá-lo.

As saídas compartilharão automaticamente a corrente igualmente?

Não. O compartilhamento de corrente depende da resistência completa do caminho, incluindo comprimento do cabo, contatos e juntas. Plugues de aparência idêntica não apresentam caminhos elétricos iguais. O desenho e avaliação do sistema devem estabelecer a distribuição pretendida; nenhuma reivindicação automática de compartilhamento 50/50 é feita para este pacote.

Uma segunda saída fornece backup independente se a primeira falhar?

Não automaticamente. Duas rotas ainda podem compartilhar células e conexões internas. O backup independente requer uma arquitetura definida de isolamento e proteção. Não descreva um pacote de derivação dupla como energia redundante sem essa evidência no nível do sistema.

Posso carregar através de uma saída enquanto abasteço a aeronave através da outra?

Não presuma que o acordo é suportado. Pode afetar os caminhos de corrente, o comportamento e a proteção do carregador. Utilize apenas um arranjo revisado para o pacote final e configuração da aeronave; a opção de cabo duplo não permite carregamento e operação simultâneos.

400Wh/kg descreve a bateria completa?

Não. A figura se aplica à plataforma celular. A bateria completa inclui fiação, isolamento e outros componentes do conjunto. Sua energia nominal publicada é de 3150Wh e sua massa aproximada é de 8,2kg; use valores de pacote completo para integração de aeronaves.

O que devo fazer se um conector ficar mais quente ou o invólucro estiver danificado?

Pare de usar a mochila na aeronave e marque uma avaliação. Registre qual conexão foi afetada, as condições de carga e carregamento e fotografias dos danos sem abrir a embalagem. Não continue voando para ver se o sintoma desaparece ou substitua a fiação interna no campo.

Quais detalhes são essenciais em uma solicitação de cotação dual-lead?

Para a bateria UAV 6S 150Ah, identifique as cargas em cada rota, demanda combinada contínua e transitória, comprimentos de cabo necessários, tipos de plugue, polaridade e conexão de carga. Inclua um desenho da área de montagem. Isto é mais útil do que solicitar “duas saídas” sem descrever o que elas fornecerão.