A bateria UAV HSS Energy 14S 72000mAh oferece às equipes de fornecimento uma plataforma de 51,2V de alta energia específica para aeronaves com foco em resistência. A posição de 72Ah aumenta a energia instalada, mantendo a massa do pacote materialmente abaixo do carro-chefe de 105Ah, portanto, a margem de carga útil, o CG e o ajuste do compartimento da bateria permanecem decisivos para a análise da amostra.
A bateria UAV 14S 72000mAh é a posição de alta energia específica na família 14S do fabricante HSS Energy. Em 51,2V e 72Ah, a energia nominal é 3686,4Wh. A referência do produto fornecida mostra um valor de densidade de energia publicado de 400Wh/kg e uma embalagem acabada de 9,5kg, fornecendo uma referência aritmética de nível de embalagem de cerca de 388Wh/kg. A sua proposta de valor é, portanto, a eficiência energética em massa e não simplesmente a capacidade máxima.
Especificações do produto
Parâmetro
Especificação
Modelo do produto
HSS 14S1P-72Ah
Categoria de produto
Bateria UAV de lítio semissólida
Configuração
14S1P
Tensão nominal
51,2 V
Capacidade nominal
72000mAh/72Ah
Energia nominal
3686,4Wh
Densidade de energia publicada
Valor de 400Wh/kg mostrado na referência do produto fornecido
Referência de pacote calculada
Cerca de 388Wh/kg (3686,4Wh/9,5kg)
Peso da embalagem
Aprox. 9,5kg
Tamanho da embalagem (C x L x A)
128 x 153 x 290 mm
Taxa de descarga mostrada
2C / 7C mostrado na referência do produto
Referência de corrente aritmética
144A a 2C; 504A a 7C (somente referências aritméticas, não limites de pacote verificados)
Interface de potência/equilíbrio
Cabo de alimentação de alta corrente e interface de equilíbrio mostrados; configuração final do conector e do cabo confirmada para o pedido aprovado
Perfil de carregamento
Carregamento de contagem de série correspondente; fluxo de trabalho de tensão/corrente de carga e carregador confirmado para a configuração final
Posição de alta energia específica na família 14S
A bateria do drone 14S 72Ah é a escolha 14S intermediária quando a aeronave precisa de um grande aumento de resistência, mas ainda precisa proteger a margem de carga útil. Ele transporta muito mais energia do que a opção de 36Ah, permanecendo substancialmente mais leve e menor que o pacote de 105Ah.
Ponto de seleção
14S1P 36Ah
14S1P 72Ah
14S1P 105Ah
Energia nominal
1864,8Wh
3686,4Wh
5439Wh
Massa do pacote
5,6kg
9,5kg
15,6kg
Valor de densidade publicado
350Wh/kg
400Wh/kg
350Wh/kg
Posição do produto
Compacto 14S
Alta energia específica
Energia máxima instalada
Escolha quando
Menor massa/ajuste compacto
Resistência + equilíbrio de massa
A energia domina
O que 400Wh/kg significa para avaliação do comprador
Para esta bateria UAV de 400Wh/kg, 400Wh/kg é o valor de densidade de energia publicado mostrado para o produto, em vez de uma garantia de embalagem acabada. A referência calculada do pacote acabado é de cerca de 388Wh/kg de 3686,4Wh e 9,5kg. Manter os dois valores separados dá aos compradores uma comparação mais clara entre energia e massa.
Visual de referência da arquitetura de célula/proteção para configuração do projeto HSS.
Margem de carga útil, CG e ajuste do compartimento de bateria
Uma bateria UAV de 51,2 V 72 Ah com uma massa de 9,5 kg pode alterar materialmente o centro de gravidade, a carga estrutural e o manuseio da aeronave. Forneça a massa permitida da bateria, o alvo do CG, a posição de instalação, a interface de montagem, o método de retenção, a rota do cabo e o caminho de remoção antes da aprovação da amostra.
ESCOLHA ESTE SKU QUANDO
Escolha este SKU quando a resistência e o equilíbrio entre energia e massa forem prioridades mais fortes do que a energia máxima instalada.
MUDAR PARA OUTRO SKU QUANDO
passar para 36Ah quando a massa menor e o ajuste compacto forem prioridades mais fortes; mude para 105Ah quando a energia máxima instalada dominar e a aeronave puder aceitar 15,6kg.
Contexto de aplicação e integração
O projeto da bateria UAV de longa duração 14S deve começar com a missão e não com o número de capacidade. Potência de voo pairado ou de cruzeiro, carga útil, tempo de voo alvo e limites de CG mostram se o pacote de 72Ah adiciona resistência útil sem criar um novo problema de equilíbrio da aeronave.
Referência de aplicação de UAV com foco em resistência para a plataforma 72Ah; a margem de carga útil e o CG continuam a fazer parte da seleção da aeronave.
Revisão de configuração OEM/ODM
Para um projeto de bateria UAV 14S1P 72Ah, a HSS Energy deve revisar a meta de duração da missão, potência de voo pairado ou de cruzeiro, massa da carga útil, janela CG, desenho do compartimento da bateria, conector, carregador e perfil de corrente real juntos. O objetivo é confirmar se o equilíbrio energia-massa de 72Ah é preferível a avançar para o pacote mais pesado de 105Ah.
Construindo em torno do pacote de 72Ah: resistência, CG e acesso a serviços
Para o pacote de 72Ah, a questão principal não é simplesmente quanta energia a aeronave pode transportar. É se essa energia adiciona tempo de voo útil sem retirar muita carga útil ou mover o CG para fora do alcance preferido. Comece com os dados da missão e depois revise a posição da bateria.
Que tempo de voo você está almejando?
Use a potência medida, a carga útil e os requisitos de reserva para avaliar se 3.686,4Wh proporcionam um ganho de resistência útil. A capacidade por si só não pode prever o tempo de voo.
Configuração do conector e da balança
Confirme o conector correspondente, a bitola do cabo, o comprimento, a polaridade, o acesso ao serviço e o fluxo de trabalho de conexão de equilíbrio com o carregador e a aeronave reais.
Mantenha o CG sob controle
Revise a posição da bateria, a saída do cabo, o raio de curvatura, a restrição e o caminho de remoção juntos. Mais energia não será útil se a instalação criar um problema de CG.
72Ah ou 105Ah?
Escolha 72Ah quando a resistência for importante, mas a carga útil e a margem de massa ainda precisarem de proteção. Mude para 105Ah somente quando a energia adicionada justificar a massa adicionada.
Proteja um pacote de alto valor em trânsito
A embalagem pode incluir proteção do conector, amortecimento, orientação da embalagem, rótulos de lote, caixas e instruções de manuseio.
Congelar a configuração comprovada
Após a validação de solo e voo, registre a posição do compartimento, o conector, a rota do cabo, o fluxo de trabalho do carregador, a etiqueta e os detalhes da embalagem para produção.
ENVIE OS DADOS DA MISSÃO PRIMEIRO
Envie o tempo de voo desejado, potência de voo pairado ou de cruzeiro, carga útil, requisitos de reserva, janela CG, desenho do compartimento, massa permitida, perfil atual, necessidades de conector, informações do carregador e volume do pedido.
Perguntas frequentes
A tensão nominal é 51,2 V ou 51,8 V?
Para este produto HSS 14S1P 72Ah, a tensão nominal especificada é 51,2V. Em 72Ah, a energia nominal correspondente é 3686,4Wh.
Como uma bateria de drone de 72Ah deve ser selecionada em relação a 105Ah?
Escolha o modelo 72Ah quando a resistência for importante, mas a aeronave ainda precisar de carga útil e margem de massa. O modelo 105Ah transporta mais energia, mas aumenta a massa da embalagem para 15,6kg.
400Wh/kg é um valor de pacote completo?
É tratado como o valor de densidade energética publicado do produto. Usando a energia e massa confirmadas da embalagem, obtém-se uma referência de nível de embalagem calculada de cerca de 388Wh/kg.
Que corrente indica a etiqueta 2C / 7C?
Fornece referências aritméticas de 144A e 504A a partir da multiplicação da capacidade. Estes não são publicados como limites verificados de pacotes contínuos e de pico sem condições de teste aprovadas.
Quais dados de ajuste devem ser fornecidos?
Envie o desenho do compartimento, a orientação de montagem, a massa máxima do pacote, os requisitos de CG, a rota do conector/cabo, as informações do carregador e o perfil de corrente média/de pico.
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