Esta não é uma bateria genérica de baixa corrente. A especificação fornecida suporta capacidade nominal de 30Ah, capacidade nominal mínima de 29,4Ah, corrente de carga máxima de até 30A e uma plataforma de descarga contínua máxima de 340A/400A, dependendo da configuração BMS aprovada. Isso dá às equipes de fornecimento um ponto de partida mais forte quando o veículo precisa de autonomia útil e maior capacidade de corrente.
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30Ah Aula útil de equitação |
340A/400A Classificação contínua dependente de BMS |
LCD Status visível da bateria |
Caixa de aço Carcaça removível acabada |
A venda de uma bateria é ganha ou perdida nos detalhes relacionados à tensão: demanda do controlador, lógica do carregador, espaço no compartimento da bateria, acesso ao conector e facilidade de manutenção. A HSS Energy constrói a bateria de lítio para motocicleta elétrica 72V 30Ah como um módulo de veículo definido pelo projeto, em vez de um pacote de tamanho único. A caixa de aço, a alça superior e o display LCD suportam o uso removível, enquanto o layout e as dimensões finais da porta permanecem vinculados ao desenho aprovado do veículo. Isso permite que os compradores OEM comparem primeiro a plataforma elétrica e depois bloqueiem os detalhes mecânicos antes da amostragem.
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Item |
Especificação |
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Nome do produto |
Bateria de lítio elétrica para motocicleta 72V 30Ah |
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Marca |
Energia HSS |
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Tensão Nominal |
72V |
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Capacidade nominal |
30Ah |
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Capacidade nominal mínima |
29,4 Ah |
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Formato de célula |
21700 células cilíndricas de 5000mAh |
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Configuração de célula |
20S6P |
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Referência de marca/modelo de célula |
A folha fornecida lista Reliance RS50, TP50SG, TP50XG e Samsung 50S; A lista técnica final aprovada é confirmada antes da produção |
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Habitação |
Caixa de aço/metal |
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Mostrar |
Visor de energia LCD mostrado na imagem do produto |
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Design de transporte |
Alça superior portátil mostrada na imagem do produto |
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Porta |
Porta frontal de carga/descarga mostrada no visual fornecido; interface de acoplamento final confirmada pelo projeto |
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Método de cobrança |
CC @ 0,2C a 84V, depois CV até que a corrente caia para 0,05C |
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Tensão de carga recomendada |
84V |
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Tensão de corte de carga |
≤85V |
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Corrente máxima de carga |
30A; a folha fornecida recomenda carregamento de 0,5C |
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Descarga Padrão |
0,2C a 60V |
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Corte de descarga recomendado |
60V |
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Tensão de corte de descarga |
≥50V |
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Descarga Contínua Máxima |
340A/400A dependendo da configuração BMS aprovada |
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Temperatura operacional |
Carregar 0–55°C | Descarga 0–55°C; temperatura da superfície celular ≤60°C |
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Temperatura de armazenamento |
Menos de 1 ano: 0–25°C | Menos de 3 meses: -10–35°C |
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Referência do ciclo de vida |
>1000 ciclos com capacidade restante acima de 80% da capacidade inicial nas condições de referência fornecidas |
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Aprox. Peso |
Aprox. 12kg |
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Dimensões |
De acordo com requisitos personalizados/desenho de projeto aprovado |
Imagem estilo aplicativo. Use como solução visual geral para motocicletas elétricas; a compatibilidade final requer revisão em nível de veículo.
1. Mais alcance em um módulo de veículo removível
Para compradores que comparam uma bateria de lítio 72V 30Ah, o valor não é simplesmente um número Ah maior. A caixa removível, o display LCD e o ajuste específico do projeto transformam a bateria em um prático módulo de veículo que pode ser carregado, manuseado e reparado com mais facilidade. Essa combinação é especialmente útil quando o comprador deseja um alcance mais útil sem esconder a bateria bem dentro do chassi.
2. Suporte atual mais forte para sistemas de acionamento exigentes
Uma bateria de motocicleta elétrica de 72 V deve ser protegida contra o controlador e a carga de condução, e não selecionada apenas com base na tensão. A folha fornecida fornece uma referência máxima de descarga contínua de 340A/400A vinculada à configuração BMS aprovada. Isso torna a plataforma relevante para aceleração mais forte e sistemas de acionamento de maior demanda, desde que o controlador final, o cabo, o conector, o resfriamento e a construção do BMS sejam aprovados em conjunto.
3. Design removível melhora o uso diário e o serviço pós-venda
Para uma bateria removível para motocicleta elétrica, a conveniência passa a fazer parte da decisão de compra. A alça de transporte, a porta frontal, o display de energia visível e o invólucro de metal acabado tornam o pacote mais fácil de remover, inspecionar e gerenciar do que um conjunto de bateria interna vazia. Isso é importante para operadores de frotas, distribuidores e marcas de veículos que desejam que os usuários da bateria possam entender e fazer a manutenção com mais facilidade.
4. Mais adequado para projetos de scooters de alta potência e motocicletas leves
Uma bateria de scooter de 72 V é mais atraente quando o veículo precisa de energia útil e capacidade de corrente mais forte. A plataforma de 30Ah oferece aos projetistas uma classe de autonomia significativa, enquanto o invólucro de aço e as dimensões personalizadas permitem que a bateria seja moldada em torno do veículo real, em vez de forçar uma caixa padrão no projeto. Isso dá às equipes de sourcing um caminho mais claro desde o conceito até a amostra.
5. As configurações do carregador e do corte são confirmadas antes do lançamento
A folha fornecida define o carregamento CC para 84V seguido de carregamento CV até que a corrente caia para 0,05C. Para uma bateria de lítio de 72 V, esses valores devem ser revisados com o carregador, o BMS e o controlador antes que o pedido seja congelado. O mesmo se aplica à descarga: ≥50V é o limite de corte listado, enquanto 60V é recomendado. A HSS Energy pode manter esses limites no desenho e especificação aprovados para que o pacote cotado corresponda à configuração real do veículo.
6. Dimensões personalizadas tornam a cotação mais útil
O envelope mecânico não foi intencionalmente fixado nesta página. O tamanho final deve seguir o compartimento da bateria, o método de montagem, o caminho de acesso, a folga da alça, a localização da porta e os requisitos de serviço do veículo. Isto proporciona aos compradores um processo de cotação mais útil: a plataforma elétrica já está definida, enquanto o gabinete pode ser ajustado de acordo com o projeto, em vez de pedir ao cliente que redesenhe o veículo em torno de uma caixa de bateria padrão.
Esta é a bateria certa para o seu projeto?
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Bom ajuste quando |
Revise outra configuração quando |
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O veículo usa uma arquitetura de bateria nominal de 72V. |
O veículo requer uma plataforma de tensão nominal diferente. |
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A capacidade de 30Ah se ajusta ao alcance necessário e ao orçamento de massa. |
O projeto necessita materialmente de mais ou menos capacidade instalada. |
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O perfil do controlador/corrente se ajusta à configuração aprovada do BMS. |
A corrente sustentada excede os limites aprovados da bateria e da interface. |
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Uma bateria removível com caixa de aço melhora a facilidade de manutenção. |
O veículo requer um compartimento de bateria integrado e selado. |
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Dimensões personalizadas podem ser aprovadas no desenho do veículo. |
O compartimento ou interface da bateria não pode ser alterado e precisa de um formato de pacote diferente. |
Da necessidade à produção em massa
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1 Compartilhe dados do veículo Compartimento de bateria, controlador, carregador, quantidade |
2 Confirmar configuração Células, BMS, porta, dimensões, etiqueta |
3 Avaliar amostra Ajuste, comportamento atual, cobrança, acesso ao serviço |
4 Aprovar desenho de pedido Congelar a configuração antes da produção em massa |
Visual de CTA de marketing mostrando OEM/ODM, suporte de protótipo e posicionamento de produção em massa.
· Tipo de veículo e tensão nominal do sistema
· Desenho do compartimento da bateria ou dimensões máximas disponíveis
· Corrente contínua e de pico do controlador
· Alcance de pilotagem desejado ou exigência de energia utilizável
· Tensão/corrente do carregador e detalhes do conector
· Arranjo preferencial de porta de carga/descarga
· Exigências de exibição, manuseio, rótulo e marca
· Quantidade da amostra e quantidade a granel esperada
· País de destino e documentos necessários
Não. As dimensões finais do pacote são confirmadas de acordo com os requisitos personalizados e o desenho aprovado do veículo.
A especificação fornecida lista capacidade nominal de 30Ah e capacidade nominal mínima de 29,4Ah.
A plataforma elétrica de referência usa 21700 células de 5000mAh em um arranjo 20S6P.
A folha fornecida faz referência a Reliance RS50, TP50SG, TP50XG e Samsung 50S. O modelo de célula final aprovado deve ser bloqueado na lista técnica antes da produção.
Não. Depende da configuração aprovada do BMS e do design completo do pacote acabado.
Não. A tensão por si só não é suficiente. A corrente do controlador, as configurações do carregador, as dimensões do pacote, o layout do conector e o acesso para serviço devem ser verificados.
A especificação fornecida dá uma referência de mais de 1000 ciclos com capacidade restante acima de 80% da capacidade inicial nas condições de referência indicadas.
Para a bateria de lítio para motocicleta elétrica 72V 30Ah, envie à HSS Energy as dimensões do compartimento da bateria, corrente do controlador, especificação do carregador, interface necessária, quantidade alvo e quaisquer requisitos de exibição ou marca. Podemos então revisar a plataforma 20S6P, confirmar um tamanho de gabinete adequado e preparar a configuração de amostra em torno do projeto real da motocicleta.
Endereço
A2, 1204-1, 1142 Jimei North Avenue, Software Park Fase III, Xiamen Torch High-tech Zone, Xiamen, China
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